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Messerschmitt Me 209 V1
Um Ihnen die höchstmögliche Flexibilität zu bieten, können Sie sich Ihr "Me-209 Paket" aus einer Reihe von Sets selbst zusammenstellen.
Set ME209.A |
Frästeilesatz (ca. 7,0 m2 Holz und GfK) |
554,00 € |
● | CNC-gefräste Spanten, Rippen, Servorahmen, Akkuschacht und mehr, aus bezüglich Qualität und Toleranz der Materialstärke selektiertem Pappelsperrholz, 3 mm und 6 mm |
● | gefräste Hellingbauteile aus 3 mm Pappelsperrholz, für den perfekten Aufbau von Rumpf, Höhenleitwerk und Rudern |
● | gefräste Bauteile aus Flugzeugsperrholz von 1 bis 6 mm Dicke, für Verstärkungselemente, Teile des Akkuschienensystems, Pedale, Pilotensitzschlitten, Motorträger, Hauptfahrwerksaufnahmerahmen |
● | gefräste Balsa Bauteile, selektiert (0,2..0,35 gr/cm3), für die "Kammverkastungen" der Holmpaare in Tragflächen und Leitwerken, Fahrwerkschachtauskleidung, Spaltklappen, diverse Stützteile, usw. |
● | vorgefräste Balsa Füllstücke für die Nasenbereiche aller Ruder |
● | gefräste GfK/Epoxy Bauteile, 1, 2 und 3 mm stark, für den "Gitterrohrrahmen" der Kabine, Ruderhörner (QR, HR, SR, LK), LK-Scharniere, Pedale, Steuerhorn, Instrumentenbrett, weiteres ... |
● | passgenau gefräste Uhrengläser, 1 mm Acrylglas |
● | 125 seitige, mit mehr als 250 Bildern reich illustrierte Baubeschreibung zum Download, gratis |
Set ME209.B1 |
Gurte und Holme (70 m) - Beplankung (ca. 4,3 m2) |
119,00 € |
● | Kiefernleisten á 1000 mm x 3 mm x 3 mm, für die Gurte und Holme von Rumpf, Tragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk |
● | Beplankungsbrettchen 1000 mm x 100 mm, 2,0 mm, selektiert (ca. 0,15 gr/cm3), für Vollbeplankung |
Set ME209.B2 |
Alternativ zu
Set ME209.B1: |
198,00 € |
● | Kiefernleisten á 1000 mm x 3 mm x 3 mm, für die Gurte und Holme von Rumpf, Tragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk |
● | Beplankungsbrettchen
1000 mm x 1000 mm x 2 mm, selektiert (ca. 0,15 gr/cm3), für Tragflächen und Höhenleitwerk |
● | Beplankungsbrettchen
1000 mm x 250 mm x 2 mm, selektiert (ca. 0,15 gr/cm3), für Rumpf und Seitenleitwerk, passgenau 3D-konstruiert und gefräst |
Set ME209.C |
CfK Spinner |
145,00 € |
● | Spinnerkappe aus leichtem Carbongewebe, mehrlagig laminiert, evakuiert |
● | gefräste Spinnergrundplatte, sowie Zentrierplatte aus 2-, bzw. 3 mm starkem GfK-Plattenmaterial |
Set ME209.D |
Klarsichtkabinenhaube |
48,00 € |
● | aus Vivak ® oder vergleichbarem Material, 1,0 mm, professionell tiefgezogen |
Set ME209.E |
Federbeinverkleidungen und Restabdeckungen (je 2 Teile) |
109,00 € |
● | mehrlagiges Glasfasergewebe, in Form handlaminiert |
● | einseitig stabilisiert mit 2mm Balsa Stützstoff |
Set ME209.F |
GfK-Pilotensitz |
48,00 € |
● | in Form handlaminiert, Glasfasergewebe, mehrlagig |
Set ME209.G |
Strongal ® Steckungen |
125,00 € |
● | hochbelastbare Aluminium Steckungen Strongal ®, Ø 35 mm und Ø 12 mm, jeweils bestehend aus Rohren (805 mm und 225 mm) und zugehörigen Führungsrohren, passgenau vorbereitet |
Set ME209.H |
Baubeschreibung (freier Download) |
00,00 € |
● |
gratis PDF-Download Nehmen Sie sich etwas Zeit und stöbern in dieser ausführlichen und detaillierten Anleitung. So können Sie zuverlässig einschätzen, ob Sie den Aufbau dieses phantastischen Modells meistern werden. Obwohl der Rohbau wegen der hohen Passgenauigkeit in wenigen Tagen zu bewältigen ist, benötigt die Fertigstellung doch ein gewisses Maß an Durchhaltevermögen. |
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D. H. 88 Comet
Um Ihnen die höchstmögliche Flexibilität zu bieten, können Sie sich Ihr "Comet-Paket" anhand einer Reihe von Sets selbst zusammenstellen.
Set DH88.A |
Frästeilesatz (ca. 5,5 m2 Holz und GfK) |
425,00 € |
● | CNC-gefräste Spanten, Rippen, Servorahmen, Akkuschacht und mehr, aus bezüglich Qualität und Toleranz der Materialstärke selektiertem Pappelsperrholz, 3 mm und 6 mm |
● | gefräste Hellingbauteile aus 3 mm Pappelsperrholz, für den perfekten Aufbau von Rumpf, Höhenleitwerk und Rudern |
● | gefräste Balsa Bauteile, selektiert (0,2..0,35 gr/cm3), für die "Kammverkastungen" der Holmpaare in Tragflächen und Leitwerken, diverse Stützteile, Cockpitwanne, Blendschutz, usw. |
● | gefräste Balsa Bauteile, selektiert (0,2..0,35 gr/cm3), zur Herstellung nicht-planarer Elemente der Cockpitwanne |
● | gefräste GfK/Epoxy Bauteile, 2 mm und 3 mm stark, für den "Gitterrohrrahmen" der Kabine, Hauptfahrwerksaufnahmen vorn, Ruderhörner (QR, HR, SR, LK, Spornrad), LK-Scharniere, beide Motorträger (Kopfspanten) und zwei Akkuträger |
Set DH88.B1 |
Gurte und Holme
(> 100 m)
- Balsafüllstücke - |
154,00 € |
● | Kiefernleisten á 1000 mm x 3 mm x 3 mm, für die Gurte und Holme von Rumpf, Tragflächen, Motorgondeln, Höhen- und Seitenleitwerk |
● | Kiefernleisten á 1000 mm x 3 mm x 5 mm, für Rumpfgurte |
● | CNC-geschnittene Balsaleisten à 1000 mm x 3 mm x 3 mm; selektiert (ca. 0,35 gr/cm3), zur Herstellung von Rumpfgurten, Tragflügel-, Leitwerks- und Motorgondelholmen |
● | Balsavollmaterial,
1000 mm x 50
mm x 25 mm, selektiert (0,1..0,15 g/cm3), zur Herstellung der Ruderstirnseiten, Stiftscharnierfutter und diverser Füllstücke |
● | Beplankungsbrettchen 1000 mm x 100 mm, 1,5 mm und 2 mm, selektiert (ca. 0,15 gr/cm3) |
Set DH88.B2 |
Alternativ:
Gurte und Holme
- Balsafüllstücke -
Beplankung, |
239,00 € |
● | identisch zu Set DH88.B1, aber: |
● | Beplankungsbrettchen
1000 mm x 250 mm, 2 mm für Rumpf und Motorgondeln passgenau 3D-konstruiert und gefräst |
Set DH88.C |
Kabinenhaube - "Landelicht-Glas" - Radverkleidungen |
85,00 € |
● | Kabinenhaube aus Vivak ®, 1,0 mm, tiefgezogen |
● | Landelicht-Glas aus Vivak ®, 1,0 mm, tiefgezogen |
● | GfK/Epoxy Radverkleidungen |
Set DH88.D |
Flächensteckungen Strongal ® (Fa. Petrausch) |
109,00 € |
● | hochbelastbare Aluminium Steckungen Strongal ®, Ø 22 mm |
● | hochbelastbare Aluminium Steckungen Strongal ® , Ø 18 mm, jeweils bestehend aus Rohren (337 mm) und Führungsrohren (186 mm, 151 mm), passgenau abgelängt |
Set DH88.E |
Elektrosatz - diverses Zubehör |
129,00 € |
● | "Goldkontakt" Stecker/Buchse Kombinationen, Ø 5,5 mm |
● | Hochstromkabel, Silikon ummantelt, 2,5 mm2, rot u. schwarz |
● | Hochstrom
Stecker/Buchse Kombinationen, inkl. Einbauadapter, für die elektrische Verbindung (QR-Servo und optionale Positionsbeleuchtung) an den Tragflächentrennstellen |
● | Kondensatoren Ultra-Low ESR, 1000 µF/50V |
● | Widerstand 50 Ω, für die "Antiblitz" Funktion |
● | Gewindepuffer, zur Entkopplung der Stecker/Buchsen zwischen Akkuträger und Akkuträgerwiderlager |
● | maschinengedrehter Messingring, für ein einfaches Zentrieren des Akkupacks in das Akkuträgerwiderlager und als Element der "Antiblitz" Funktion |
● | Stoppmuttern M3, zur Verschraubung der beiden Hauptfahrwerkslagerböcke in den Motorgondeln |
● | maschinengedrehte und gebohrte Aluminiumstifte, zur Arretierung von Akkuträger und Akkuträgerwiderlager |
● | Karrosserieklammern 27 mm, zu deren Sicherung |
● | Einschlagmuttern M6, zur Tragflächenarretierung |
● | Nylon Zylinderschrauben M6 mm x 30 mm, zur Tragflächenarretierung |
● | Stiftscharniere Ø 4,5 mm x 68 mm, zur Ruderanlenkung der Quer- , Höhen- und des Seitenruders |
● | Seltene-Erden Stiftmagnete, sowie |
● | Seltene-Erden Flachmagnete, zur komfortablen Arretierung der abnehmbaren Rumpfnase |
● | Stoppmuttern M4, zur Verschraubung der Gummipuffer an den beiden Akkuträgern |
● | Kunststoffhalme Ø 6,6 mm, zur Leitungsführung elektrischer Verbindungen |
● | Bowdenzüge á 1000 mm, Ø 3,2 mm, mit Seele, Ø 0,8 mm Stahlkern und Gabelköpfen |
● | Spornrad Ø 38 mm auf Alufelge |
● | konfektionierter Federstahldraht Ø 3 mm, für Spornrad |
● | Stellringe M3, zur Arretierung des Spornrades |
● | Messingbuchse 32 mm x Ø 5 mm x Ø 3 mm, für Spornrad |
Set DH88.F |
Aufkleber |
0,00 € |
● | DXF-Download -> Grosvenor House G-ACSS <- -> Black Magic G-ACSP <- |
Set DH88.G |
Baubeschreibung (inkl. Bauanleitung für Hauptfahrwerk) |
25,00 € |
● | gedruckte Baubeschreibung, ca. 150 Seiten, in Farbe, mehr als 300 Bilder und Illustrationen, hochwertige u. haltbare Bindung |
● | Selbstkostenpreis |
● | alternativ:
gratis PDF-Download Nehmen Sie sich etwas Zeit und stöbern in dieser ausführlichen und detaillierten Anleitung. So können Sie zuverlässig einschätzen, ob Sie den Aufbau dieses phantastischen Modells meistern werden. Obwohl der Rohbau wegen der hohen Passgenauigkeit in wenigen Tagen zu bewältigen ist, benötigt die Fertigstellung doch ein gewisses Maß an Durchhaltevermögen. |
Set DH88.H |
Hauptfahrwerk |
265,00 € |
● | Aluminium Federbeine, bestehend aus Tauch- und Standrohren, 140 mm |
● | GfK/Epoxy Frästeile 2,5 mm, Hauptfahrwerksaufnahmen hinten, Lagerböcke und "Motorwippen" |
● | Edelstahlrohr Ø 6 mm x 0,3 mm, zur Herstellung der Fahrwerkskinematik (Hartlöten) |
● | Edelstahlringe Ø 12,6 mm x 0,3 mm, für die Verbindung der Federgabeln mit der Fahrwerkskinematik |
● | präzise 3D-gefräste MDF Schleifhelling, zur Vorbereitung der Edelstahlrohre |
● | präzise 3D-gefräste Löthelling, dreiteilig, aus feuerfestem Vermiculit, für winkelrichtiges Hartlöten |
● | Stahlscharniere, zur beweglichen Verbindung der Edelstahlrohrelemente |
● | Aluminium Antriebsmuttern, maschinengedreht, gebohrt, Gewinde geschnitten |
● | Antriebsspindeln M4 |
● | Aluminium Verbinder Ø 8 mm, gedreht, gebohrt, Gewinde geschnitten, inkl. Gewindestifte (Madenschrauben) M3, zur Verbindung der Antriebsspindeln mit den Motorachsen |
● | Messingbuchsen, zur Lagerung der Antriebsmuttern |
● | konfektionierter U-Bügel aus Federstahldraht Ø 5 mm, zur präzisen Ausrichtung der Federgabeln |
● | Federstahldraht Ø 4 mm, für Radachsen |
● | Federstahldraht Ø 3 mm, für die Achsen der "Motorwippe" am hinteren Lagerbock |
● | Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant M3 x 16 mm, zur Verschraubung der beiden Lagerböcke in den Motorgondeln |
● | Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant M3 x 10 mm, zur beweglichen Verbindung der Fahrwerkskinematik |
● | Kreuzschlitzschrauben M3 x10 mm, zur beweglichen Verbindung der Fahrwerkskinematik |
● | Stoppmuttern M3, zur beweglichen Verbindung der Fahrwerkskinematik |
● | Wellensicherungsringe 3 mm, zur Sicherung der Achsen der "Motorwippe" |
Set DH88.I |
Hauptfahrwerk Elektro |
135,00 € |
● | zwei Antriebsmotoren 12V mit angeflanschtem Getriebe |
● | zwei Fahrtregler 12 V/10A; spritzwassergeschützt, zur Ansteuerung der Fahrwerksantriebe |
● | vier Mikroschalter, spritzwassergeschützt (IP 67), zur Endeerkennung der Ein-/Ausfahrbewegung |
Set DH88.K |
Akkuträger (Zwei GfK-Akkuträger sind in Set A bereits enthalten.) |
29,00 € |
● | gefräste GfK/Epoxy Frästeile 2mm |
● | Goldkontakt Stecker/Buchse Ø 5,5 mm |
● | Gewindepuffer, zur Entkopplung der Stecker/Buchsen zwischen Akkuträger und Akkuträgerwiderlager |
● | Stoppmuttern M4, zur Verschraubung der Gewindepuffer am Akkuträger |
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Versandkosten (z. B. für Set DH.A und DH.B; Paket, 120 cm x 60 cm x 30 cm)
Deutschland | DHL |
10,90 € |
Europa |
variabel |
ca. 20 - 40,00 € |
Welt | variabel |
ca. 40 - 150,00 € |
Bitte fragen Sie ggf.
vor/während Ihrer Bestellung! Wir sind bemüht, ein günstiges
Angebot für Sie zu finden, bei einer angemessenen Versicherungshöhe. In jedem Falle werden Ihnen die
Versandkosten ohne weitere Zuschläge berechnet.
Für die Verpackung entstehen für Sie keine Kosten.
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Zubehörempfehlung D.H. 88 Comet (nicht Teil der Comet Sets)
- zwei bürstenlose Außenläufer
(z.B.: 400 .. 450 gr, Ø 50 mm, Länge 60..65 mm, KV = 250 .. 300
U/min/V)
- zwei HV-Flugregler 50 .. 75 A
- Lipo 8s, 5000 .. 5800 mAh
- zwei Propeller ca. 15" x 12", gegenläufig drehend!
- zwei Spinner Ø 76 mm
- LED-Beleuchtung (nach eigener Vorstellung; siehe auch
Bedienungsanleitung zur
gearCONTROL.846)
- Klebstoffe
- Balsa Spachtel
- Polyesther Spachtel
- GfK-Laminat
- RC-Komponenten
- Räder Ø 125 mm, Breite 45 mm
- Finish u. Scaledetails n. eigener Vorstellung
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gearCONTROL.846
Mikrosteuerung
für
Fahrwerk, Fahrwerksklappen, Licht und Sonderfunktionen
Set gC.846 |
Elektronische Steuerung für Fahrwerk und Licht |
79,00 € |
● | Freies Ansteuern von bis zu 8 Servos oder Fahrtreglern (Kanäle) für Fahrwerksbeine, -klappen, Speedbrakes, usw. |
● | Einlesen von bis zu 8 Endschaltern (für Ansteuerung von Fahrtreglern) |
● | 8 konfigurierbare Einfahr-/Ausfahrzeiten |
● | 4 Sonderkanäle, z.B. für Licht, Blinklicht, Sirene an/aus, usw. |
● | Berücksichtigung von Abhängigkeiten der Kanäle und Sonderkanäle in bis zu 6 gleichzeitig ablaufenden Sequenzen |
● | Laufzeitüberwachung für Fahrtregler |
● | Direkte Beeinflussung der Sonderkanäle über zweiten RC-Kanal der Fernbedienung |
● | Getrennte Stromversorgungsanschlüsse für gearCONTROL.846, Servos und Sonderkanäle verfügbar |
● | Bedienungsanleitung gearCONTROL.846 -> pdf-Datei <- |
● | Updates: Firmware und PC-Software |
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- Angaben ohne Gewähr -